Keuze Van Jantine

Rob Linders BV

Er kwam een berichtje binnen: “Jantine, doe je ook aan verzoekjes? Zo ja, dan zou ik je iets willen vragen”. Het bericht kwam van Anita Peeters en ik reageerde uiteraard positief, zodat ze haar verhaal deed. Van haar kreeg ik het telefoonnummer van Rob Linders (56) en belde hem op. Hij was verrast en na mijn uitleg dolenthousiast. We maakten een afspraak maar ik moest wel eerst even Google raadplegen. Want al ken ik veel plekken, hier had ik niet eerder van gehoord. Op de afgesproken datum stapte ik in de auto en reed naar het zonnige zuiden. Ik mocht parkeren voor de deur en kreeg een warme hand van Rob. Hij heette mij welkom en het was tijd voor een bakkie.

Hoe het begon
Meestal zit diesel in het bloed en wordt van jongs af aan meegereden met vader, oom of buurman. Maar bij Rob ging het anders. Hij komt uit en familie van harde werkers met een eigen bouwbedrijf. De ervaringen die hij daar heeft opgedaan, neemt hij nu nog steeds mee. Maar hij vertelt altijd wel iets met vrachtwagens, kranen en techniek gehad te hebben. “Ik vind het interessant hoe het allemaal in elkaar zit. Het berekenen met de kraan etc. Dat is toch wel iets heel bijzonders”. Toen het bouwbedrijf stopte, was het voor Rob meteen duidelijk wat hij zou gaan doen. Stil zitten was geen optie en de ZZP-er was geboren. Voorafgaand onderzocht hij de mogelijkheden, keek rond, vergeleek opties en deed toen zijn investeringen. Dat ‘kranen’, dat moest het toch wel worden.
 

Rob startte met een DAF XF95 en dat verliep super goed. “Het was weliswaar een bestaande auto, maar je moet ergens mee beginnen. En realiseren dat als dit het niet is, je er niet aan ten onder moet gaan”. Dankzij die DAF heeft Rob goed kunne ervaren of dit het voor hem was. Het beviel uitstekend, maar soms moet een voertuig ook met pensioen. Rob ging niet over één nacht ijs, hij heeft verschillende truckdealers bezocht en kwam uiteindelijk terecht bij de Volvo-dealer.

De Volvo Vrachtwagen
De Volvo FH 540 PK 8x2 4-asser is een plaatje om te zien. Er is een Effer kraan opgebouwd, 95 ton, reikwijdte 34 meter met jib. Geheel in de bekende blauwe en witte kleuren. Waar ik denk, je schaft eerst de vrachtwagen aan en dan kijk je welke kraan je er op zet, is de werkelijkheid anders. Rob vertelt: “De kraan had ik al in 2022 gekocht. Die kwam op mijn pad, dat gebeurt soms zo. De Volvo is in 2023 besteld, maar door de leveringsproblemen (waar meerdere merken mee kampten) stond deze in juni 2025 op de stoep. Het mocht de pret niet drukken, die kraan eet toch geen brood”.

De aflevering werd met familie en vrienden gevierd, men praat daar nog steeds over. Tijdens het feest heeft Rob een prachtig Volvo-embleem gekregen. Op het kopschot van de vrachtwagen staat een mooie tekst: Ik gej vandaag miene eige waeg. Deze tekst heeft voor Rob een zeer persoonlijke betekenis, waar hij verder niet teveel over wil zeggen. Maar als je hem tegenkomt, vraag het hem persoonlijk. Hij staat je met liefde en plezier te woord!

Mooie klussen
Rob is van het aanpakken en oplossen. Denken in problemen, daar doet hij niet aan. Wanneer ik aan hem vraag naar één van de mooiste klussen, hoeft hij niet lang na te denken. “Iedere klus is mooi werk”, zegt hij. “Het is de techniek en de passie, waar ik van houd. Soms komt er een klus, dat alles omvat. Zo had ik een tijdje geleden een bijzondere hijsklus, voor het vervoeren van een kunstwerk. Dat is écht wat anders. En wat ik altijd bijzonder vind, is het transport en hijsen van glas. Net even anders, goed gefocust blijven en vooral de rust bewaren. Als het stuk gaat, ben je verder van huis”.
 

Speciaal
Rob is opgegeven door Anita en ik vraag hem wat hij daar van vindt? “Eerlijk gezegd, een beetje ongemakkelijk”, zegt hij. “Ik ben ontzettend trots op mijn wagen. Ik werk er dagelijks mee, maar hij is niet op- of uitgebouwd, geen toeters en bellen en niet vol met lampjes, zoals je wel vaker ziet. Dus ja, wie zou mijn wagen nou leuk vinden? Maar als je dan via een kennis wordt opgegeven, dan geeft dat wel een speciaal gevoel. En ik heb er mee ingestemd, want hier zit je dan gezellig aan de keukentafel”.

Veiligheid
In het weekend is Rob in principe thuis, genieten met zijn gezin vindt hij heel belangrijk. Toevallig vandaag een uitzondering, hij heeft een opdracht. Ik ga zelf niet mee naar de klus, maar de foto’s van de indrukwekkende Volvo maken we bij de zaak. Ondertussen vraag ik Rob de oren van het hoofd, hij beantwoordt alles met liefde. Ik vraag mij af waarom aan één kant meer kisten zijn, heeft dat met balans te maken? Hij lacht erom. “Grappig dat je dat opvalt. Ik werk veel vanuit deze kant, tussen de wagen en de stoep. De andere kant is de straatkant en dus niet heel erg veilig“. Als ik dat overdenk, is het eigenlijk heel logisch. Maar dan zegt Rob “Mocht ik nou toch een keer aan de ander zijde moeten werken, dan plaats ik veiligheidspilonnen”.
 

Ik bedenk mij, dat Rob echt overal aan heeft gedacht. Zwaar onder de indruk, stap ik in mijn auto. Terug naar huis om weekend te vieren. Dat geldt niet voor Rob, hij vertrekt nog naar zijn klus.

Rob, enorm bedankt voor je gastvrijheid en gezelligheid,

Jantine

Wie is Jantine?
Jantine is enthousiast, getrouwd en een trotse ouder van een zoon van 19. Die niet de transport is ingegaan, maar wel lekker zijn droom achterna jaagt in de wereld van de Automotive. Als er een truckshow is en hij kan mee, dan gaat hij zeker mee! Haar man is servicetechnicus en dus ook niet in de transport actief, maar begrijpt het wereldje wél want zijn vader was beroepschauffeur.

Wat doet zij?
Naast haar grote liefde voor de transport, want zij blijft het indrukwekkend vinden, werkt Jantine in een lokaal winkeltje waar ook cliënten met een dagbesteding werken. En daarnaast is Jantine ook actief in de autowereld. En mag met gepaste regelmaat een nieuw model van de auto’s testen. Zij hoopt via de online weg net zo enthousiast de truckverslagen te mogen maken als toen Trucks Magazine er nog in print was. Voor vragen mail je naar info@trucksmagazine.nl of Jantine@hobbyfotogravejantine.nl.