Terugblik
Hoe is het nu met: Maarten Snoei
Het was in januari 2023 geweest, dat Maarten Snoei in mijn reportage “De keuze van de maand” stond. We zeiden toen tegen elkaar: “Als er een miljoen op de teller van de Sprinter staat, hebben we weer contact”. Nou hadden we sporadisch wat contact via de app, maar echt praten deden we niet. Dus besloot ik hem een berichtje te sturen met mijn voorstel. Hij reageerde enthousiast en we maakten een afspraak om rustig te bellen, want op dat moment ging het net even niet.
Natuurlijk is de eerste hamvraag , heb je die miljoen kilometers al gehaald met de Sprinter?
Maarten lacht en zegt: ”Nee, ik kan een hoop, maar ik zit op dit moment op bijna 529.000km. Ben nog steeds onderweg. Detail, de auto is verder nog in prima staat, maar ik heb helaas wel inmiddels de motor moeten vervangen. Soms heb je dat, jammer maar het hoort erbij”.
Wat was je eerste reactie, nadat ik jou mijn voorstel had gestuurd?
Nadat Maarten klaar is met lachen, zegt hij: ”Deze is écht té makkelijk Jantine, mijn eerste gedachten waren, wat moet zijn nou? Nee hoor, geintje! Eerlijk gezegd zat ik er misschien wel een beetje naar uit te kijken. Ik volg niet dagelijks jouw verslagen, maar kijk sowieso met regelmaat op jouw sociale kanalen. En zag toen al dat jullie dit aan het doen waren. Super leuk, wordt ook door mij zeer gewaardeerd. Dus ja, toen je het mij vroeg, dacht ik… hè hè, daar is ze hoor“.
Mensen denken bij transport nog steeds aan de “grote” jongens. Hoe is het nu bij jou, zie jij al iets van verandering?
“Ach, mensen begrijpen nog steeds niet dat zwaardere, aangepaste bedrijfswagens ook in de transportsector thuishoren. Ik kan mij er wel druk om maken, maar dat heeft totaal geen zin. Daar heb ik alleen mijzelf mee. Ik leg de mensen wel uit dat ik ook een tachograaf heb en dus aan rij- en rusttijden gebonden ben. En dan willen ze het soms nog wel begrijpen”, aldus een heel relaxte Maarten.
Vind jij dat er veel veranderd is, de laatste tijd?
Daar hoeft Maarten niet lang over na te denken. “Op dit moment is het een vrij instabiele markt. Je moet goed nadenken en heel goed afwegen wat je doet. Dat gold uiteraard altijd wel, maar nu nog een beetje meer. Risico spreiden en niet op één paard wedden. Hoe cliché het ook klinkt, liever tien kleintjes, dan één grote. Want wat nou als je voor die ene grote gaat en die door deze rare tijden plots instort. Dan heb jij ook een probleem. Dus niet alles op de automatische piloot, want voor je het weet, zit je in de put. Ik hoop dat je begrijpt wat ik bedoel”.
Maarten vervolgt: “Wat o.a. ook een statement van mij is (die viel jou indertijd ook al op), is 24/6 in plaats van 24/7. Ik weiger nog steeds om 24/7 aan te staan, rust is écht belangrijk. Ik moet niet en wil het niet in zeven dagen allemaal verdienen. Rust is juist in deze rare tijd erg lekker. Kan het iedereen aanraden”.
Je was toen al, als één van de weinige, geïnteresseerd in de veranderde energiemarkt. Hoe sta je daar nu in?
“Ik wist dat die vraag zou komen! En kan je vertellen, dat ik inmiddels al een keer elektrisch heb mogen rijden. Ja, dat is heel erg omschakelen. En met mijn ‘baksteen aan mijn rechtervoet’, zal dat voor mij nog een lange, leerzame weg zijn. Maar op zich valt het mij niet tegen. De binnenstad is er klaar voor, daar buiten is nog veel werk te verzetten. Ik zou bijvoorbeeld nooit gecombineerd werk kunnen doen. Het stroomnet is er niet klaar voor. En zullen we het nog maar niet hebben over het trekvermogen van de bedrijfswagen? Want er moet voldoende inzitten. Niet dat je in één keer zo’n 70% kwijt bent”.
En dan gaat Maarten verder: “Je weet dat ik trouw ben aan Mercedes omdat zij écht iets ontwikkelen. Niet alleen maar kijken en roepen. Als Mercedes iets nieuws presenteert, kunnen ze daar echt wel 10 tot 15 jaar mee vooruit. Dus als zij met een elektrische Sprinter komen met een actieradius van zo’n 1.000 kilometer en niet tot nauwelijks verlies van kracht, zodat transport naar het buitenland voor mij geen probleem is, wil ik het serieus in overweging nemen”.
Op naar een miljoen kilometers
Ik ben benieuwd wat er veranderd is, tegen die tijd dat Maarten een miljoen kilometer op de teller heeft staan? Maarten is even stil om na te denken, maar zegt dan: “Laat ik bij het begin beginnen. Want laten we afspreken, dat we eerder contact hebben. Terugkomend op jouw vraag, ik hoop dan eigenlijk dat het geen 24/6 meer is, maar 24/5 is geworden. Want weekenden worden steeds belangrijker. Binnenkort (als alles goed gaat) worden mijn vrouw en ik voor de derde keer trotse ouders. Dus hoop ik je dan vooral te kunnen vertellen dat ik van het leven geniet en doe wat ik nog steeds leuk vind. En verder? Ach, dat zou ik voor nu niet weten. Momenteel is de markt gespannen, de wereld een rommeltje. Je kunt niet alles vooraf weten en dat is maar goed ook”.
En met deze wijze woorden ronden we het gesprek af. Maarten, dankjewel voor jouw tijd. Het was leuk je weer eens gesproken te hebben,
Jantine
Foto’s: Maarten Snoei